网约车加重拥堵,但并非唯一“真凶”

2019-07-12 02:08:55         浏览量:3986

闫怀志认为,该研究设计具有一定合理性。该研究使用一个计算机模型模拟了移除Uber和Lyft车辆后的交通速度。这种方法虽未必能完全反映真实的路况变化,但也能说明一定问题。

初本德主任委员在会上强调,各相关机构应充分认识防范和化解高息现金贷等业务风险的重要性和紧迫性,并遵循协会3月6日发布的风险提示要求,严守法律法规底线,不得开展高息现金贷、“校园贷”、收取“砍头息”、暴力催收、侵犯用户隐私等违规活动。要切实贯彻监管和自律要求,依法合规经营,做好自查整改工作,对合作方也要进行全面排查。要为净化市场主动承担责任和使命,加强内外部监督,强化宣传教育,加强消费者保护,共同营造健康有序的发展环境。

“事实上,在中国,打车软件对城市交通造成了很大的冲击。”闫怀志告诉科技日报记者,传统出租车通常是人等车,而共享乘车大大加剧了车等人情况的出现。加之某些网约车为图方便的违停,使得原本已拥挤的路况雪上加霜,甚至对公共交通也造成了很大影响。而且,选择这种个性化出行方式,还会导致更多车辆在路上行驶,使原本已十分紧张的通行环境更加恶化。

实习记者代小佩

另外,网约车也刺激了一部分人的出行需求。“以往喜欢宅在家的人,在享受了网约车的便利后,渐渐走出家门,参与更多的休闲娱乐活动。”陈艳艳说,从理论上讲,在载客率不变的情况下,选择小汽车出行的人数增加,会导致小汽车出行量的增加,更易造成交通拥堵。

相比网约车,陈艳艳认为,私家车若过度使用,更易导致交通拥堵。她建议,市民应多选集约化的公共交通方式出行,同时相关部门也应对网约车平台加强监管,使这种新业态走上规范发展之路。“当网约车价格回归合理后,民众选择网约车的意愿就不会像之前那样强烈。”她说。

这项研究的原理是什么?其结论是否可信?如果研究可信,网约车带来的交通堵塞问题该如何解决?

陈艳艳也认为,网约车的普及增加了道路车辆出行的总量。“在网约车出现之前,一些人出行时更倾向于选择公共交通。但随着打车软件的流行,选择小汽车出行的人数增多。尤其在打车软件刚出现时,为培养用户使用习惯,网约车价格非常便宜,吸引了大批用户。加上网约车出行自由、便利,日益成为一种流行的出行选择。”她说。

不过,仅凭一项研究就认定,网约车是致堵“元凶”,显然是不全面的。闫怀志说,一方面,Uber与Lyft平台出于商业和隐私等考虑,不愿意提供真实数据,使得研究者只能退而求次,使用抽样模拟的方法进行实验仿真分析,在数据源的可信性方面先天存在不足。另一方面,这种理想化的实验设计先入为主地将Uber和Lyft平台设定为城市交通拥堵的主要考察因素,忽略了可能影响交通的其他重要因素。正因如此,这项研究的结论遭到了Uber和Lyft的质疑。

研究显示网约车给交通“添堵”

解放日报·上观新闻记者注意到,网传信息中看不出事故发生的准确时间和地点,也没有任何具体的细节信息。此外,近期也没有“初中女生被绊倒身亡”的类似事件被媒体报道。

打车软件流行增加汽车出行量

仅靠模型预测或有失偏颇

阿蔡是有底气的,按照他的说法就是怎么好吃怎么来,好食材才能成就好味道。宁波人阿蔡挑选海鲜眼光犀利,做起菜来又不照搬传统宁波菜的套路,“我就喜欢稀奇古怪的搭配,现在店里蛮多菜式,都是我琢磨出来的。”“当家菜”黄鱼鲞炖猪手,就是用新鲜的猪手和火腿的火踵部位,炖足3—5个小时才到位。

一年来,中铁四局五公司以落实《项目现场管理标准化简明手册》和全面推行管理实验室活动为基础,通过做好前期策划、狠抓资源配置、强化过程纠偏、落实绩效考核、创新管理模式,有效规范了项目施工管理;通过大力推进现场标准化、信息化、机械化、集约化管理,以郑万高铁2标、都安高速31标、深圳地铁4号线等重点工程为依托,积极开展科研攻关和技术创新,研发无砟轨道成套自动化设备、BIM技术智控中心建设、隧道断面自动化检测软件等新创新成果,破解了一道道施工技术难题,化解了施工生产风险,确保施工生产安全有序推进。

该区坚持触角向下延伸,为城市量身定做党建活动场所。搭建学习教育平台,驿站内设立红色书吧,为党员群众提供“精神食仓”;依托VR技术,开发党的发展历程课程,让受教者更直观、更真切地接受党史教育。延伸基层服务平台,鼓励和发动辖区单位、临街门店及社会多方力量参与其中,有效解决基层党组织阵地难找、服务不畅等问题,不断增强党员的荣誉感和归属感。丰富党员活动平台,鼓励引导辖区党员干部在红色驿站开展志愿服务,不断丰富“主题党日”“我的政治生日”等活动形式。红色驿站自2018年12月26日揭牌以来,共开展志愿服务活动26次,服务城市一线工作者约两千余人。

4月23日,在爱尔兰首都都柏林,人们在都柏林三一学院图书馆参观。

网约车,让城市交通更拥堵。

吴哲,硕士研究生导师,广州医科大学附属口腔医院口腔修复科主任。2010年在美国纽约州立大学牙医学院做访问学者一年。现任中华口腔医学会口腔修复专委会、口腔美学专委会常委。主持国家自然科学基金一项及多项省市级科研项目。公开发表学术论文50余篇,获得国家发明专利2项。国家自然科学基金项目评审专家,参编卫生部住院医师规划教材“口腔修复学”的编写工作。

“另外,在交通拥堵严重的城市,可在拥挤区域实施适当提高停车费、鼓励合乘等措施。在技术上,可通过交通诱导或优化信号控制等方法来缓解道路拥堵状况。”陈艳艳表示。

香港青民联一直在暑期举办实习计划,2019年是第二次把实习计划扩展至企业,希望通过实习提升学生日后在职场中的竞争力。

与打车软件的设计初衷背道而驰,一项新研究表明,2010年至2016年,导致美国旧金山交通拥挤的罪魁祸首是Uber和Lyft这两家网约车公司的汽车。另一项针对纽约交通状况的调查也给出了相同的结果。也就是说,多项计算机模拟研究表明,网约车增加了交通负担。

“用计算机模型预测交通状况,需要考察出行者多个维度的数据,如出行总量、出行目的地、出行方式等。而此研究仅凭网约车抽样数据,研究维度存在一定局限。而且拥堵的产生原因是多方面的,汽车出行量过大、道路通行能力不足等,都可能导致交通拥堵。”北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳在接受科技日报记者采访时说。

乐视此次被拍卖的资产是位于北京商业中心三里屯的世茂工三项目。1月8日早上10时12分,阿里司法拍卖平台显示,乐视控股所持的北京财富时代置业有限公司100%股权已流拍。

对军人来说,应当跳出哪些“圈”、留在哪些“圈”,归根到底要看是否有利于提升战斗力。把握住了这个标准,就能心有定力、保持清醒,不断取得新的成绩、积蓄胜战底气。否则,跳来跳去看似热闹,却未必能跳出个名堂来。

据洪文晶教授介绍,在单分子器件中,电子在通过单分子器件中不同电输运通路时,由于存在相位差而出现增强或相消量子干涉效应,这是在纳米-亚纳米尺度电子输运的独特效应。在分子结构相近的情况下,具有相消量子干涉效应的分子和不具有相消量子干涉效应的分子相比,其电子输运能力可能有数量级的差异。

伊拉克联合行动指挥部发言人叶海亚·拉苏尔当日发表声明说,伊反恐部队分别在北部基尔库克省哈维杰镇和西部安巴尔省鲁特拜镇对“伊斯兰国”残余武装实施清剿,打死包括4名头目在内的12名武装分子,并缴获一批武器和弹药。

陈艳艳也认为,仅靠模型预测交通状况未必完全可信。不同城市的交通状况不同。对交通压力较大的城市来说,网约车的流行或会加重道路负担,但在道路容量相对比较大的城市,可能就没有显著影响。“所以不能简单地说,网约车就一定会加剧交通拥堵。”她说。

降噪头靠是如何形成降噪区的呢?讲解员解释,降噪头靠借助了扬声器,也就是喇叭。在座椅周围放置多个扬声器,发出特定的声波,可抵消噪声。通俗地说,降噪头靠是以毒攻毒,以声消声。

北京理工大学软件学院副教授闫怀志告诉科技日报记者,这项研究的原理是,研究人员在目标城市内,利用计算机软件程序向Uber与Lyft的API(应用程序接口)发出请求,在设定区域内,获取到相关车辆的抽样数据,而后利用数据模型推演路况变化情况。

胡和平强调,要紧紧围绕全省追赶超越大局,找准切入点和发力点,充分发挥好审计在促进经济高质量发展、促进全面深化改革、促进权力规范运行、促进反腐倡廉方面的作用。要深化改革创新,加强审计管理体制改革,着力推进审计全覆盖,构建集中统一、全面覆盖、权威高效的审计监督体系,不断增强审计工作实效。要把审计整改摆在突出位置,进一步细化整改措施、加快整改进度,以钉钉子精神完成好各项整改任务。

笔者认为,组织农村党员集体培训,是加强基层党的建设,进一步树牢“四个意识”,坚定“四个自信”,做到“两个维护”,落实从严治党的重要举措。全面建成小康社会的主战场在农村,农村广大党员干部是建设的主体,加强和改进农村党员教育培训工作,对提高农村党员素质和带头致富奔小康的能力,增强农村基层党组织的凝聚力、战斗力,加快农村经济发展,具有十分重要的意义。同时,利用冬春农闲时间举办这样的培训,既可以巩固农村党员教育阵地,解决农村党员党性和理想信念教育弱化的难题,又能够让农村基层党组织的“神经末梢”更敏感、“毛细血管”更活跃,增加广大农村基层党员的归属感、责任感、使命感,激发他们不忘初心,牢记使命,充分发挥先锋模范作用,为乡村振兴、全面建成小康社会贡献力量。(程依宝)

3月6日,记者来到地处伏牛山区的河南省汝阳县岘山村采访。在山坳中的一处破旧民房前,偶遇回老屋收拾旧物的村民李战芳。李战芳今年43岁,一家7口人只有他一个劳动力,曾是建档立卡贫困户。2018年10月,村里新建的易地扶贫搬迁小区建成,李战芳一家从大山里的旧屋搬进扶贫搬迁小区里的新房。

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